选材

我公司桥架板材选用宝钢或武钢产ST12或Q235冷轧板，根据订货规格的大小选用不同厚度的板材（板材选厚依据CECS31：2006标准）。钢材在计划采购前须凭质保书、报检单及样品向公司检测中心报检，经严格检验合格方能办理入库手续。

表面处理（冷镀锌（钝化）、喷塑（漆）、热镀锌、热镀锌板加喷金属粉末）

桥架根据使用环境的不同，可选取不同的表面处理方式：

冷镀锌（钝化）：

钢制桥架先经过脱脂、酸洗处理，再入锌缸电镀。出缸钝化后颜色一般为银白色。锌层平均厚度≥12μm，镀锌附着强度以白钢刀切入镀层不脱落为合格。如对钝化特殊要求（高钝化），则钝化一般为军绿色、彩虹色。

喷塑（漆）：

钢制桥架先用含有碱类的“去油粉”除油（脱脂工艺），清洗后用盐酸、缓释剂除锈（酸洗工艺），再清洗后，用钛盐进行表面调整处理（表调工艺），表调后直接磷化（钢制桥架在含有锰、锌、铁的磷酸溶液中经过化学处理，使其表面生成一层难溶于水的磷酸盐保护膜的过程称为磷化。磷化膜一般呈暗灰或黑色，其具有微孔结构，对喷塑、漆有较强的吸附能力，磷化膜的质量是影响喷塑、漆附着力的关键因素之一。），磷化清洗后钝化，再晾干经烘干静电喷塑，再经过烘箱固化，喷塑层平均厚度≥55（25）μm，附着力不低于II级，同时也可以根据用户要求加厚喷塑，颜色由用户指定。

镀锌镍：

钢制桥架先经过脱脂、酸洗处理，再入锌镍合金溶液缸电镀。出缸钝化后颜色一般为银白色。锌镍层平均厚度≥12μm，镀锌附着强度以白钢刀切入镀层不脱落为合格。其抗腐蚀能力仅次于热镀锌。

热镀锌：

钢制桥架先用含有碱类的“去油粉”除油（脱脂工艺），清洗后用盐酸、缓释剂除锈（酸洗工艺），清洗后，浸入化学锌液中化学浸锌，干燥后浸入热镀锌池（一般为10min ,500-600℃），冷却钝化后清洗烘干后，除挂痕、毛刺等；锌

层平均厚度≥65μm（锌层厚度可由用户特定）。镀锌附着强度用划线、划格法或锤击法试验，锌层不剥离、凸起，用硫酸铜溶液涂拭四次不露铁检验其锌层均匀性。锌层应均匀、无挂灰、无漏镀、无锌瘤。

热镀锌板加喷金属粉末：

采用IL9007环氧聚酯粉末技术混合金属铝粉复合涂层防腐新技术是一种涂层新技术，其抗腐蚀性能优于热镀锌；彻底解决和弥补了桥架在防腐方面的难题和不足。

工艺制作

华鹏钢制桥架弯头制作，可采用一般倒角弯头工艺，也可采用圆弧型弯通制作工艺。（该工艺采用梅氏弯圆、等离子切割、埋弧焊等精细加工工序，具有外型美观、整体强度好、无凸点。）

检测

华鹏钢制桥架，从选材、板金加工、焊接到表面处理每道工序都具有严格的检验工艺。

定货规范

抗震烈度：≤8级

海拔高度：≤2000m

安装类别：Ⅲ级

电缆填充率：动力电缆40-50、控制电缆50-70、另加10-25的预留余量。

相对挠度：≤1/200（工作均布荷载下）

接头电阻：≤0.00033Ω

桥架载荷参考表：